疫情之下长城汽车仍突围 1月销量超8万辆 加速全球化进阶


2月12日,长城汽车发布了2020年1月的销售数据。在春节假期提前的市场背景下,长城汽车一月份突破这一趋势,售出辆新车。其中,哈弗SUV是中国SUV销售的冠军。长城皮卡占据皮卡市场前三名,市场份额超过45%,新车出口同比增长18.36%。

与此同时,长城汽车继续加快全球化的步伐,参加印度汽车展,宣布印度市场战略,扎根南亚,走向世界。

Haffer成为中国SUV销量第一长城皮卡市场占用率超过45%

春节假期提前,为国内汽车市场增添了最艰难的冬天。在这种情况下,品牌力量成为成功的关键。今年1月,长城汽车引领了这一突破,销售了80,261辆新车。其中,哈弗、韦伊、欧拉和长城皮卡销量分别为辆、6395辆、1300辆和辆,出口销量同比增长18.36%,至4442辆。

作为中国SUV市场的标杆,哈维尔SUV已经连续10年在中国SUV市场排名第一,其畅销车型在市场上占据有利地位。1月份,哈弗SUV继续赢得销售冠军。其中,“国家神力车”哈维尔H6以辆汽车的销量在80个月的月度SUV销量中排名第一。同时,哈弗H9和M6表现强劲。哈维尔M6的销量再次超过1万辆,1月份汽车销量同比增长18.36%。哈弗H9同比增长50.12%,至1237辆。

哈弗F是哈弗F7的旗舰车型,今年1月又卖出了辆。它上市还不到一年半。哈弗F7在13个月内售出了10,000多辆汽车,并与合资品牌展开激烈竞争。潮牌智联SUV Haffer F5同比增长51.49%,1月份销量为1630辆。去年,哈弗F7和F7x在海外生产和销售方面处于领先地位,帮助哈弗SUV在俄罗斯市场获得中国汽车品牌销量的第一名。以年轻人和智力为重点的哈佛f系“王牌”,以其强大的产品“组合拳”赢得了市场的青睐。

长城皮卡品牌再创新年佳绩。1月份,长城皮卡销售了辆新车,同比增长17%,市场份额为45.8%。其中,长城加农炮、冯军7号和冯军5号再次占据了中国皮卡市场单车销量的前三名,销量分别为5551辆、4530辆和3340辆。作为中国第一辆大型全球皮卡,长城炮上市仅四个月,共售出辆汽车,在国内皮卡销量超过元的市场上独占鳌头。

中国豪华SUV WEY品牌,以创新的营销手段受到更多用户的青睐。1月份,WEY售出了6395辆新车,其中VV5、VV6和VV7分别售出了1724、3120和1551辆。今年1月,WEY品牌通过“2020 VV5享受冬季冰雪之旅”和“VV6家庭动员试驾”等多种活动,将更多用户带入WEY的生活,并在春节期间为车主提供18项专属权益,让奢华真正触手可及。

1月,欧拉品牌共售出1300辆新车,保持稳定的起步。欧拉是长城汽车营销创新和商业模式改革的先驱。这个品牌已经上市一年多了,从欧拉“只”?Camp ME,儿童卫士联盟,到旅游市场的分销和共享,到Euler的代理,Euler一直深入参与用户运营联动、新零售渠道的共建、物联网服务、5G和人工智能应用场景生态服务,并一直积极探索新一代城市生活方式,为用户打造更加时尚、智能和安全的出行模式。

扎根印度,展望2020年全球长城汽车冲刺

长城汽车作为中国汽车行业的领军企业,在国内市场取得了令人瞩目的成就,同时在广阔的全球市场上聚焦。新年伊始,全球化的信号早已响起。

在1月17日与通用汽车达成协议,在不到半个月的时间内收购通用汽车印度公司,包括塔里根工厂之后,长城汽车与哈弗和长城电动车品牌一起,在年的德里车展上强势亮相

目前,长城汽车的全球化战略正在加速。在60多个海外国家建立了500多个高质量的分销网络。其产品遍布全球,形成了“七国十地”的全球研发格局和“九五”的全球生产格局。随着印度市场的发展,印度的塔里根工厂将成为长城汽车第十家全球第二家海外全流程汽车工厂,进一步改善长城汽车的全球生产模式。

向前看,记住你的第一颗心。作为中国汽车行业的领导者,长城汽车牢牢记住自己的责任和义务。新年伊始,新的冠状病毒肺炎疫情影响了每个人的心脏。为了帮助国家尽快打赢“防疫战争”,长城汽车对疫区给予了大力支持,帮助用户和经销商度过难关。截至目前,长城汽车已向疫区捐赠人民币和物资885万元,启动了2000万元用户关怀基金,推出了“三减三赠”经销商支持政策,推出了用户“零接触”购车计划,并与全社会携手合作,以实际行动克服困难。

虽然新年伊始,社会经济环境的变化给汽车市场带来了许多不确定因素,但市场环境越恶劣,汽车企业的综合实力将越受考验。2020年的汽车市场可能面临许多考验。但是,长城汽车将审时度势,与时俱进,坚持加快全球化发展的战略决心,深化技术研发,创新营销模式,完善销售网络和售后服务,为汽车行业的健康稳定发展做出贡献。

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