香饽饽变臭豆腐 江特电机近30亿收购九龙汽车而今却贱卖


2015年,九龙汽车公司旗下上市公司股东净利润为3.55亿元,超过当年2亿元的履约承诺,完成率为177.33%。

但截至2016年和2017年,九龙汽车公司的净利润分别为1.84亿元和2.29亿元,完成率分别为73.63%和76.31%。过去三年,公司累计实现利润7.68亿元,实现了7.5亿元的最初承诺。没有必要补偿甘特电机。

也许命运是如此奇怪。九龙汽车的原股东完成了放松承诺后,该汽车项目的业绩大幅下滑,从“热蛋糕”变成了“臭豆腐”。

根据江特电气发布的2018年度财务报告,九龙汽车公司2018年总营业收入为9.57亿元,同比下降42.79%。母公司股东净亏损1.09亿元,同比下降147.09%。

由于2018年利润损失,九龙汽车商誉出现减值迹象。甘特电气聘请专业机构对九龙汽车的商誉进行减值测试。测试结果显示,九龙汽车商誉应计提减值准备10.98亿元。

目前,九龙汽车公司2019年1月至7月仍将保持亏损,母公司股东净亏损1亿元。

针对九龙汽车持续亏损的问题,江特汽车在公告中表示,新能源商用车产销增速停滞,补贴资金相对滞后,加上外部融资环境收紧、应收账款增加等环境影响。

看着日益亏损的数据,冈特电气终于迫不及待地在12月5日收购并出售了九龙汽车100%的股份。

gante motor表示,九龙汽车的销售是基于公司未来的工业发展计划和新能源汽车的开发。九龙汽车在过去一年遭受经营亏损,其业绩预计在未来几年难以改善,这将对公司现金流造成更大压力,并影响公司业绩。该公司计划专注于电机、锂盐及其上游行业,并退出汽车行业。

当然,君特汽车的撤出并非没有代价。据GPLP犀牛金融公司称,九龙汽车的转让预计将导致5.31亿元的处置损失,这将导致2019年更大的损失。

从进入新能源汽车到自愿退出,冈特电气用了不到4年的时间完成了一进一出,损失惨重。这也让那些准备进入汽车行业的企业明白,并非每个人都能制造汽车。回到搜狐看更多