广汽新能源立目标:2025年进入行业前三


2019年,广汽集团新能源乘用车销量超过5.6万辆,同比增长136%,其中广汽自有品牌新能源销量4.2万辆,同比增长111%。广汽集团总经理冯兴亚1月11日在百人论坛委员会上表示,目标是到2025年进入国内三大新能源产业。

“广汽冯兴亚总经理”自2019年下半年以来,新能源汽车销量大幅下降。有人说,中国新能源汽车行业的寒冬已经到来。冯兴亚认为,市场调整有利于适者生存。工业和信息化部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿明确提出了“进一步实施新能源汽车国家战略”。到2025年,新能源汽车的销量将占25%左右。显然,中国未来新能源汽车市场有广阔的发展空间。

在电气化方面,广汽的技术路线基于纯电动(BEV),考虑到PHEV(插电式混合动力)和混合动力(HEV)的发展,并为未来适当保留FCV(燃料电池汽车)技术。力争到2025年进入国内三大新能源产业。

BEV已经为纯电力建立了自己的独家平台GEP,GEP现在已经发展到第二代。广汽集团计划在2025年将所有车型电气化,其中PHEV产品是非常重要的组成部分。就FCV而言,广汽将于2020年完成燃料电池示范车的开发,2021年开始小规模实验示范运营,力争从2023年开始在大湾区重点区域开展500多辆汽车的示范运营和验证。

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今年元旦,广汽集团首批出口海外的电动汽车从上海装运。广汽以艾昂(Aion)和艾昂LX (AION LX)为基础,启动了新一轮新能源产品国际化。正在开展前期基础工作,主要包括海外市场需求、用户研究和产品研发准备。

在国际化方面,广汽的国际化战略定义了“三步走”的路线图:第一,聚焦“一带一路”的关键国内市场,建立销售和服务网络。第二,根据国际贸易形势的变化,我们将稳步推进发达国家市场的拓展。第三,我们将继续提升品牌价值,逐步意识到我们的产品将覆盖全球主要市场。

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