配备“空气悬架”最便宜的SUV,价格不到40万,百公里加速4.7秒


众所周知,越野车在通过性方面比汽车有最大的优势。简而言之,SUV拥有更高的底盘和四轮驱动系统,因此它可以去更多的地方,应对更复杂的路况。然而,运动型多功能车的板很短,因为底盘很高,所以操控性一般不好。因此,许多人说,如果你想控制,你必须选择一辆车。如果你想考虑处理和通过,那么空气悬架将发挥作用。

所谓的空气悬架是悬架高度调节系统,它可以升高和降低底盘,改变车辆的最小离地间隙。当需要通过性时,底盘可以升起;当需要可控性时,底盘可以降低(重心可以降低)。虽然空气悬架是一种很好的配置,但配备这种设备的车辆价格并不低。一般来说,只能找到奥迪Q7和宝马X5等旗舰SUV,每圈超过70万辆和80万辆。

今天,我们谈论的越野车配备了空气悬架,价格不到40万英镑。据说这是目前最便宜的配备空气悬架的越野车,也是唯一一款在40万辆以内配备空气悬架的越野车。是魏莱ES6。就价格而言,其2019年430公里性能版的官方指导价格为398,000英镑。接下来,让我们来看看魏莱ES6悬挂,有什么亮点。

weilai ES6上的空气悬架分为自动模式和手动模式,自动模式可以根据车速自动调节底盘高度。众所周知,越野车在公路上越高,越容易“漂浮”,这影响了车身的稳定性,不利于燃油经济性。此外,在弯道行驶时,车身下部易于控制,可以减少侧倾。因此,在适当的路况下,通过手动调整底盘高度,可以获得更好的汽车体验。

Welles6底盘有4个可调齿轮,分别为40毫米/0毫米/-20毫米/-50毫米。换句话说,最高和最低状态之间的差异为90毫米。值得一提的是,其悬架不仅支持高度调节,还支持硬度调节。一般来说,硬悬挂有利于操纵,而软悬挂有利于舒适。严格来说,真正的动态底盘是能够同时调节高度和硬度的悬架。

在谈到空气悬架后,威来ES6的另一个亮点是它的性能。作为纯电动中型SUV(长、宽、高4850/1965/1731毫米,轴距2900毫米),Celeste 6的100公里加速时间仅为4.7秒,比加速速度快,可与Cayenne相比。你知道,4.0T Cayenne 100km公里的加速时间是4秒,这几乎是一样的。威来ES6采用前后双电机的形式。前电机最大功率为160千瓦,后电机最大功率为240千瓦,组合最大功率为400千瓦,最大扭矩为725牛米。

(文/Nic)

五月婷婷开心中文字幕 四虎国产精 亚洲一区偷自 极品美女鲍